B1152 NISSAN - Modul zračnog jastuka s lijeve strane kratkog spoja

Posted on
Autor: William Ramirez
Datum Stvaranja: 23 Rujan 2021
Datum Ažuriranja: 17 Studeni 2024
Anonim
Toyota SRS: B0111/B0116-Open in Side Squib Circuit
Video: Toyota SRS: B0111/B0116-Open in Side Squib Circuit

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan modul zračnog jastuka na lijevoj strani zavjese
  • Kabelski svežanj modula lijevog bočnog zračnog jastuka je otvoren ili kratko spojen
  • Lijevi zračni jastuk zavjese Krug modula slaba električna veza Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Svjetlo upozorenja zračnog jastuka upaljeno

    B1152 Nissan Opis

    U slučaju sudara čije ubrzanje prelazi zadanu razinu, električni sustav paljenja zapaljuje materijal za paljenje. Sustav gori i uvodi kemijsku reakciju materijala za generiranje plina za stvaranje vrućih plinova koji ulaze u zračni jastuk kroz filtar i proširuju vrećicu.

    Modul zračnog jastuka na lijevoj strani se uglavnom sastoji od zračnih jastuka i napuhivača koji napuhuju zračni jastuk.


    Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis

    • Nikada ne ispitajte električne priključke na zračnim jastucima, bočnim modulima zračnih zavjesa ili sigurnosnim pojasevima.
    • Nikada nemojte rastavljati ili neovlašteno mijenjati kopče sigurnosnog pojasa / zatezače uvlakača, navlake za prilagodljivo ograničavanje opterećenja, inflatore sigurnosnog pojasa ili ispitati električne priključke.
    • Nemojte koristiti električnu ispitnu opremu za provjeru SRS krugova, osim ako je to navedeno u ovom servisnom priručniku.
    • Prije servisiranja SRS-a, isključite kontakt paljenja, odspojite oba kabela akumulatora i pričekajte najmanje 3 minute. Otprilike 3 minute nakon uklanjanja kabela moguće je aktivirati zatezač zračnog jastuka i sigurnosnog pojasa. Stoga ne radite ni na jednom SRS konektoru ili žici dok ne prođe najmanje 3 minute.
    Nepridržavanje ovih uputa može rezultirati slučajnim pokretanjem ovih modula, što povećava rizik od ozbiljnih ozljeda ili smrti.