B1137 INFINITI - Lijeva lijeva strana modula zračnog jastuka kratka

Posted on
Autor: Charles Brown
Datum Stvaranja: 9 Veljača 2021
Datum Ažuriranja: 21 Studeni 2024
Anonim
DTC Infiniti B1137 Short Explanation
Video: DTC Infiniti B1137 Short Explanation

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan lijevi modul modula zračnog jastuka
  • Kabelski svežanj lijevog lijevog desnog zračnog jastuka je otvoren ili kratko spojen
  • Lijevi krug modula zračnog jastuka na lijevoj strani slaba električna veza Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Svjetlo upozorenja zračnog jastuka upaljeno

    B1137 Infiniti Opis

    U slučaju sudara čije ubrzanje prelazi zadanu razinu, električni sustav paljenja zapaljuje materijal za paljenje. Sustav gori i uvodi kemijsku reakciju materijala za generiranje plina za stvaranje vrućih plinova koji ulaze u zračni jastuk kroz filtar i proširuju vrećicu.

    Modul prednjeg lijevog zračnog jastuka uglavnom se sastoji od zračnog jastuka i napuhivača koji naduvavaju zračni jastuk.


    Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis

    • Nikada ne ispitajte električne priključke na zračnim jastucima, bočnim modulima zračnih zavjesa ili sigurnosnim pojasevima.
    • Nikada nemojte rastavljati ili neovlašteno mijenjati kopče sigurnosnog pojasa / zatezače uvlakača, navlake za prilagodljivo ograničavanje opterećenja, inflatore sigurnosnog pojasa ili ispitati električne priključke.
    • Nemojte koristiti električnu ispitnu opremu za provjeru SRS krugova, osim ako je to navedeno u ovom servisnom priručniku.
    • Prije servisiranja SRS-a, isključite kontakt paljenja, odspojite oba kabela akumulatora i pričekajte najmanje 3 minute. Otprilike 3 minute nakon uklanjanja kabela moguće je aktivirati zatezač zračnog jastuka i sigurnosnog pojasa. Stoga ne radite ni na jednom SRS konektoru ili žici dok ne prođe najmanje 3 minute.
    Nepridržavanje ovih uputa može rezultirati slučajnim pokretanjem ovih modula, što povećava rizik od ozbiljnih ozljeda ili smrti.