Sadržaj
- Moguci uzroci
- Mogući simptomi
- Opis Nissan
- Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
Moguci uzroci
Mogući simptomi
Opis Nissan
Kada jedinica dijagnostike dijagnostike zračnog jastuka (ACU) definira signalni napon senzora "G" i senzor za sigurnost da je onaj kolizije koja prelazi zadanu razinu, upravljački krug se uključuje i napaja električni uzbuditelj bočni zračni jastuci i zračni jastuci za zavjese.Satelitski senzor je integrirani tip G senzorskog elementa za bočni sudar s izlaznim terminalima za signalni napon.
Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
- Nikada ne sondirajte električne priključke na zračnim jastucima, bočnim modulima zračnih zavjesa ili sigurnosnim pojasevima.
- Nikada nemojte rastavljati ili neovlašteno mijenjati kopče sigurnosnog pojasa / zatezače uvlakača, navlake za prilagodljivo ograničavanje opterećenja, inflatore sigurnosnog pojasa ili ispitati električne priključke.
- Nemojte koristiti električnu ispitnu opremu za provjeru SRS krugova, osim ako je to navedeno u ovom servisnom priručniku.
- Prije servisiranja SRS-a, isključite kontakt paljenja, odspojite oba kabela akumulatora i pričekajte najmanje 3 minute. Otprilike 3 minute nakon uklanjanja kabela moguće je aktivirati zatezač zračnog jastuka i sigurnosnog pojasa. Stoga ne radite ni na jednom SRS konektoru ili žici dok ne prođe najmanje 3 minute.