Sadržaj
- Moguci uzroci
- Kada je otkriven kôd?
- Mogući simptomi
- B1050 Opis
- B1050 Informacije za određene proizvode
- Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
Moguci uzroci
Kada je otkriven kôd?
Krug modula zračnog jastuka vozača je kratko spojen na strujni krug (uključujući spiralni kabel).Mogući simptomi
B1050 Opis
Modul zračnog jastuka vozača je dvostupanjski i spojen na jedinicu senzora za dijagnostiku zračnih jastuka kroz spiralni kabel. Jedinica senzora dijagnostike zračnog jastuka će pratiti otvaranje i kratke hlače u detektiranim linijama do modula zračnog jastuka vozača, uključujući spiralni kabel. U slučaju frontalnog sudara čije ubrzanje prelazi zadanu razinu, električni sustav paljenja pali se materijal paljenja. Sustav gori i uvodi kemijsku reakciju materijala za generiranje plina za stvaranje vrućih plinova koji ulaze u zračni jastuk kroz filtar i proširuju vrećicu.
B1050 Informacije za određene proizvode
Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
- Nikada ne sondirajte električne priključke na zračnim jastucima, bočnim modulima zračnih zavjesa ili sigurnosnim pojasevima.
- Nikada nemojte rastavljati ili neovlašteno mijenjati kopče sigurnosnog pojasa / zatezače uvlakača, navlake za prilagodljivo ograničavanje opterećenja, inflatore sigurnosnog pojasa ili ispitati električne priključke.
- Nemojte koristiti električnu ispitnu opremu za provjeru SRS krugova, osim ako je to navedeno u ovom servisnom priručniku.
- Prije servisiranja SRS-a, isključite kontakt paljenja, odspojite oba kabela akumulatora i pričekajte najmanje 3 minute. Otprilike 3 minute nakon uklanjanja kabela moguće je aktivirati zatezač zračnog jastuka i sigurnosnog pojasa. Stoga ne radite ni na jednom SRS konektoru ili žici dok ne prođe najmanje 3 minute.