B00C4 - Senzor klasifikacije putnika u putničkom sjedalu "E"

Posted on
Autor: Gregory Harris
Datum Stvaranja: 16 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 18 Studeni 2024
Anonim
B00C4 - Senzor klasifikacije putnika u putničkom sjedalu "E" - Auto-Kodovi
B00C4 - Senzor klasifikacije putnika u putničkom sjedalu "E" - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan senzor klasifikacije putnika u suvozačevom sjedalu "D"
  • Klasifikacija putnika u putničkom sjedalu Osjetnik "D" kabelskog svežnja je otvoren ili kratko spojen
  • Klasifikacija putnika u putničkom sjedalu Senzor "D" strujni krug je loš
  • Neispravan upravljački modul zračnog jastuka Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Svjetlo upozorenja zračnog jastuka upaljeno

    B00c4 Opis

    Sustav klasifikacije putnika (OCS) namijenjen je klasifikaciji težine suvozača i automatski isključuje zračni jastuk suvozača pod određenim uvjetima. Upravljački modul zračnog jastuka nadgleda senzor klasifikacije putnika D za putnike. Upravljački modul zračnog jastuka postavlja OBDII kod kada senzor klasifikacije putnika D za putnike ne odgovara tvorničkim specifikacijama.


    Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis

    • Nikada ne ispitajte električne priključke na zračnim jastucima, bočnim modulima zračnih zavjesa ili sigurnosnim pojasevima.
    • Nikada nemojte rastavljati ili neovlašteno mijenjati kopče sigurnosnog pojasa / zatezače uvlakača, navlake za prilagodljivo ograničavanje opterećenja, inflatore sigurnosnog pojasa ili ispitati električne priključke.
    • Nemojte koristiti električnu ispitnu opremu za provjeru SRS krugova, osim ako je to navedeno u ovom servisnom priručniku.
    • Prije servisiranja SRS-a, isključite kontakt paljenja, odspojite oba kabela akumulatora i pričekajte najmanje 3 minute. Otprilike 3 minute nakon uklanjanja kabela moguće je aktivirati zatezač zračnog jastuka i sigurnosnog pojasa. Stoga ne radite ni na jednom SRS konektoru ili žici dok ne prođe najmanje 3 minute.
    Nepridržavanje ovih uputa može rezultirati slučajnim pokretanjem ovih modula, što povećava rizik od ozbiljnih ozljeda ili smrti.