Sadržaj
- Moguci uzroci
- Tehničke bilješke
- Mogući simptomi
- B0084 Chevrolet Opis
- Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
DTC B0084 02 Osjetnik 2 prednjeg kraja kratko spojen na masu (desno)DTC B0084 05 Osjetnik 2 prednjeg kraja kratko spojen na akumulator ili otvoren (desno)DTC B0084 0F Nepravilan senzor 2 prednjeg kraja (desno)DTC B0084 39 Interni elektronički kvar prednjeg krajnjeg osjetnika 2 (desno)DTC B0084 3A Nepravilan sastavni dio prednjeg krajnjeg senzora (desno)DTC B0084 71 Prednji senzor 2 Nevažeći primljeni serijski podaci (desno) Što to znači?Mogući simptomi
B0084 Chevrolet Opis
Senzor prednjeg kraja zračnog jastuka koristi jednosmjerni 2-žilni krug. Senzor prednjeg kraja modulira struju na sučelju za slanje ID-a, zdravstvenog stanja i naredbi za aktiviranje osjetljivog i dijagnostičkog modula zračnog jastuka (SDM). SDM služi kao izvor napajanja i uzemljenje za prednji krajnji senzor. Kada se paljenje uključi i ulazna energija iz SDM-a se prvi put otkrije, osjetnik prednjeg kraja reagira obavljanjem unutarnje dijagnostike i slanjem ID-a na SDM. SDM smatra da je ID važeći ako je vrijeme odgovora manje od 5 sekundi. Senzor prednjeg kraja neprekidno prenosi poruke o statusu SDM-u, koji određuje je li u krugu osjetnika prednjeg kraja prisutna greška. Kada se otkrije greška, SDM može resetirati prednji kraj senzora do 2 puta uklanjanjem i ponovnim uključivanjem napajanja. Ako je greška još uvijek prisutna, SDM će postaviti dijagnostički kod kvara (DTC).
Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
- Nikada ne ispitajte električne priključke na zračnim jastucima, bočnim modulima zračnih zavjesa ili sigurnosnim pojasevima.
- Nikada nemojte rastavljati ili neovlašteno mijenjati kopče sigurnosnog pojasa / zatezače uvlakača, navlake za prilagodljivo ograničavanje opterećenja, inflatore sigurnosnog pojasa ili ispitati električne priključke.
- Nemojte koristiti električnu ispitnu opremu za provjeru SRS krugova, osim ako je to navedeno u ovom servisnom priručniku.
- Prije servisiranja SRS-a, isključite kontakt paljenja, odspojite oba kabela akumulatora i pričekajte najmanje 3 minute. Otprilike 3 minute nakon uklanjanja kabela moguće je aktivirati zatezač zračnog jastuka i sigurnosnog pojasa. Stoga ne radite ni na jednom SRS konektoru ili žici dok ne prođe najmanje 3 minute.