B0035 - Zatvoren ili kratko spojen na masu pomoćni senzor za razlikovanje

Posted on
Autor: Annie Hansen
Datum Stvaranja: 3 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
B0035 - Zatvoren ili kratko spojen na masu pomoćni senzor za razlikovanje - Auto-Kodovi
B0035 - Zatvoren ili kratko spojen na masu pomoćni senzor za razlikovanje - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan pomoćni senzor (ADS)
  • Pomoćni diskriminirajući kabelski snop osjetnika je otvoren ili kratko spojen
  • Pomoćni diskriminirajući krug osjetnika loše spojen na električni spoj
  • Neispravan osjetni i dijagnostički modul (SDM) Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Svjetlo upozorenja zračnog jastuka upaljeno

    B0035 Opis

    Senzorski i dijagnostički modul za napuhavanje (SDM) nadzire krug osjetnika prednjeg dijela zračnog jastuka za otkrivanje prednjeg udara. SDM obrađuje signal koji daje senzor prednjeg kraja kako bi dodatno podržao raspoređivanje zračnih jastuka. Senzor prednjeg kraja je ulaz samo za SDM i ne uzrokuje izravno aktiviranje zračnih jastuka. Kada je paljenje uključeno, SDM provodi kontinuirane dijagnostičke testove na petljama raspoređivanja kako bi provjerio pravilan kontinuitet kruga i kratke spojeve na masu ili napon. Ako se otkrije kvar, pohranit će se Dijagnostički kod kvara (DTC).


    B0035 Informacije za određene proizvode

  • B0035 BUICK Pomoćni diskriminirajući senzor zatvoren ili kratko spojen na masu
  • B0035 CADILLAC pomoćni senzor za prepoznavanje zatvoren ili kratko spojen na masu
  • B0035 CHEVROLET Pomoćni diskriminirajući senzor zatvoren ili kratko spojen na masu
  • B0035 Pomoćni diskriminirajući osjetnik GMC zatvoren ili kratko spojen na masu
  • Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis

    • Nikada ne ispitajte električne priključke na zračnim jastucima, bočnim modulima zračnih zavjesa ili sigurnosnim pojasevima.
    • Nikada nemojte rastavljati ili neovlašteno mijenjati kopče sigurnosnog pojasa / zatezače uvlakača, navlake za prilagodljivo ograničavanje opterećenja, inflatore sigurnosnog pojasa ili ispitati električne priključke.
    • Nemojte koristiti električnu ispitnu opremu za provjeru SRS krugova, osim ako je to navedeno u ovom servisnom priručniku.
    • Prije servisiranja SRS-a, isključite kontakt paljenja, odspojite oba kabela akumulatora i pričekajte najmanje 3 minute. Otprilike 3 minute nakon uklanjanja kabela moguće je aktivirati zatezač zračnog jastuka i sigurnosnog pojasa. Stoga ne radite ni na jednom SRS konektoru ili žici dok ne prođe najmanje 3 minute.
    Nepridržavanje ovih uputa može rezultirati slučajnim pokretanjem ovih modula, što povećava rizik od ozbiljnih ozljeda ili smrti.