Sadržaj
- Moguci uzroci
- Mogući simptomi
- B0025 Opis Buick
- Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
Moguci uzroci
Mogući simptomi
B0025 Opis Buick
Tijekom bočnog ili frontalnog sudara dovoljne sile senzorski i dijagnostički modul za napuhavanje (SDM) omogućit će struji da struji kroz petlju za aktiviranje kako bi se aktivirao desni zračni jastuk na krovnoj tračnici. SDM provodi kontinuirane dijagnostičke testove na petljama primjene kako bi provjerio pravilan kontinuitet kruga i kratke spojeve na masu ili napon. Traka za kratko spajanje se koristi unutar desnog priključka zračnog jastuka na krovnoj tračnici, koji će kratko spojiti i visok i niz krug kada se konektor isključi. Time ćete spriječiti neželjeno aktiviranje zračnog jastuka tijekom servisiranja.Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
- Nikada ne ispitajte električne priključke na zračnim jastucima, bočnim modulima zračnih zavjesa ili sigurnosnim pojasevima.
- Nikada nemojte rastavljati ili neovlašteno mijenjati kopče sigurnosnog pojasa / zatezače uvlakača, navlake za prilagodljivo ograničavanje opterećenja, inflatore sigurnosnog pojasa ili ispitati električne priključke.
- Nemojte koristiti električnu ispitnu opremu za provjeru SRS krugova, osim ako je to navedeno u ovom servisnom priručniku.
- Prije servisiranja SRS-a, isključite kontakt paljenja, odspojite oba kabela akumulatora i pričekajte najmanje 3 minute. Otprilike 3 minute nakon uklanjanja kabela moguće je aktivirati zatezač zračnog jastuka i sigurnosnog pojasa. Stoga ne radite ni na jednom SRS konektoru ili žici dok ne prođe najmanje 3 minute.