Sadržaj
- Moguci uzroci
- Mogući simptomi
- Opis B0022 Gmc
- Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
Moguci uzroci
Mogući simptomi
Opis B0022 Gmc
Petlja aktiviranja upravljačkog programa sastoji se od sljedećih komponenti:- Dvostupanjski modul kola upravljača na napuhavanje
- Zavojnica modula kola upravljača na napuhavanje
- Visoka kola modula kola upravljača za oba stupnja 1 i 2
- Niski krugovi modula kola upravljača za oba stupnja 1 i 2
Unutar priključnice zavojnice modula kola upravljača nalaze se 2 kratke spojke. Ovi kratki spojevi kratko spajaju oba stupnja visokog kruga modula kola upravljača i nizak strujni krug modula kola upravljača kada se konektor isključi. Time se sprječava neželjeno aktiviranje modula za napuhavanje tijekom servisiranja. Tijekom frontalnog sudara dovoljne sile senzorski i dijagnostički modul za napuhavanje (SDM) omogućit će struju da teče kroz petlju za aktiviranje. Ovaj protok struje će aktivirati modul kola upravljača. SDM provodi kontinuirane dijagnostičke testove na petljama primjene kako bi provjerio pravilan kontinuitet kruga i kratke spojeve na masu ili napon. Ako se otkrije kvar, DTC će se pohraniti u memoriju.
Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
- Nikada ne sondirajte električne priključke na zračnim jastucima, bočnim modulima zračnih zavjesa ili sigurnosnim pojasevima.
- Nikada nemojte rastavljati ili neovlašteno mijenjati kopče sigurnosnog pojasa / zatezače uvlakača, navlake za prilagodljivo ograničavanje opterećenja, inflatore sigurnosnog pojasa ili ispitati električne priključke.
- Nemojte koristiti električnu ispitnu opremu za provjeru SRS krugova, osim ako je to navedeno u ovom servisnom priručniku.
- Prije servisiranja SRS-a, isključite kontakt paljenja, odspojite oba kabela akumulatora i pričekajte najmanje 3 minute. Otprilike 3 minute nakon uklanjanja kabela moguće je aktivirati zatezač zračnog jastuka i sigurnosnog pojasa. Stoga ne radite ni na jednom SRS konektoru ili žici dok ne prođe najmanje 3 minute.