B0021 BUICK - Petlja aktiviranja bočnog zračnog jastuka suvozačeva sjedala

Posted on
Autor: Ellen Moore
Datum Stvaranja: 20 Siječanj 2021
Datum Ažuriranja: 17 Svibanj 2024
Anonim
B0021 BUICK - Petlja aktiviranja bočnog zračnog jastuka suvozačeva sjedala - Auto-Kodovi
B0021 BUICK - Petlja aktiviranja bočnog zračnog jastuka suvozačeva sjedala - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan zračni jastuk suvozačevog sjedala
  • Kabelski svežanj zračnog jastuka suvozačevog sjedala je otvoren ili kratko spojen
  • Električni priključak zračnog jastuka suvozačevog sjedala je slab
  • Neispravan osjetni i dijagnostički modul (SDM) Što to znači?

    Tehničke bilješke

    DTC B0021 01: Petlja aktiviranja bočnog zračnog jastuka suvozačevog sjedala, kratko spojena na akumulator DTC B0021 02: Petlja aktiviranja bočnog zračnog jastuka suvozačevog sjedala kratko je spojena na masuDTC B0021 04: Petlja otvaranja bočnog zračnog jastuka suvozačevog sjedala otvorenaDTC B0021 0D: Otpor petlje aktiviranja bočnog zračnog jastuka suvozačevog sjedala iznad pragaDTC B0021 0E: Otpor petlje aktiviranja bočnog zračnog jastuka suvozačevog sjedala ispod praga Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Svjetlo upozorenja zračnog jastuka upaljeno

    B0021 Opis Buick

    Ako se otkrije kvar, dijagnostički kod kvara (DTC) bit će pohranjen u trajnu memoriju. Za vrijeme bočnog ili frontalnog sudara dovoljne sile senzorski i dijagnostički modul za napuhavanje (SDM) omogućit će struji da struji kroz petlju za aktiviranje kako bi aktivirala zračni jastuk sa strane suvozačkog sjedala. SDM provodi kontinuirane dijagnostičke testove na petljama primjene kako bi provjerio pravilan kontinuitet kruga i kratke spojeve na masu ili napon. Traka za kratko spajanje se koristi unutar priključka bočnih zračnih jastuka suvozačevog sjedala, koji će spojiti i visoki i niski strujni krug kada se konektor isključi. Time ćete spriječiti neželjeno aktiviranje zračnog jastuka tijekom servisiranja.


    Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis

    • Nikada ne sondirajte električne priključke na zračnim jastucima, bočnim modulima zračnih zavjesa ili sigurnosnim pojasevima.
    • Nikada nemojte rastavljati ili neovlašteno mijenjati kopče sigurnosnog pojasa / zatezače uvlakača, navlake za prilagodljivo ograničavanje opterećenja, inflatore sigurnosnog pojasa ili ispitati električne priključke.
    • Nemojte koristiti električnu ispitnu opremu za provjeru SRS krugova, osim ako je to navedeno u ovom servisnom priručniku.
    • Prije servisiranja SRS-a, isključite kontakt paljenja, odspojite oba kabela akumulatora i pričekajte najmanje 3 minute. Otprilike 3 minute nakon uklanjanja kabela moguće je aktivirati zatezač zračnog jastuka i sigurnosnog pojasa. Stoga ne radite ni na jednom SRS konektoru ili žici dok ne prođe najmanje 3 minute.
    Nepridržavanje ovih uputa može rezultirati slučajnim pokretanjem ovih modula, što povećava rizik od ozbiljnih ozljeda ili smrti.