Sadržaj
- Moguci uzroci
- Tehničke bilješke
- Mogući simptomi
- B0014 Chevrolet Opis
- Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
DTC B0014 01 LF Bočna petlja za aktiviranje kratkog spoja s zračnim jastukom sjedala akumulatoraDTC B0014 02 LF Bočna petlja za aktiviranje kratkog spoja s zračnim jastukom za uzemljenjeDTC B0014 04 LF Bočna zračna jastuka otvorene bočne petljeDTC B0014 0D LF Otpor na strani petlje za aktiviranje iznad zračnog jastukaDTC B0014 0E Otpor bočne petlje bočnog pomaka Ispod zračnog jastuka ispod sjedala Što to znači?Mogući simptomi
B0014 Chevrolet Opis
Za vrijeme bočnog ili frontalnog sudara dovoljne sile senzorski i dijagnostički modul za napuhavanje (SDM) omogućit će strujni protok kroz petlju za aktiviranje kako bi se aktivirao modul bočnog sudara. Traka za kratko spajanje nalazi se u električnoj priključnici modula bočnog sudara. Visoki upravljački krug modula bočnog sudara i niski upravljački krug se kratko spajaju pomoću trake za kratko spajanje kada se električni priključak isključi. Traka za kratko spajanje sprječava neželjeno aktiviranje modula za napuhavanje tijekom servisiranja. SDM provodi kontinuiranu dijagnostičku provjeru na petljama razmjene kako bi provjerio pravilan kontinuitet kruga i kratke spojeve na masu ili napon. Ako su rezultati bilo kojeg ispitivanja kruga petlje aktiviranja ispod specifikacija, postavit će se kod B0014 i odgovarajući bajt simptoma.
Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
- Nikada ne ispitajte električne priključke na zračnim jastucima, bočnim modulima zračnih zavjesa ili sigurnosnim pojasevima.
- Nikada nemojte rastavljati ili neovlašteno mijenjati kopče sigurnosnog pojasa / zatezače uvlakača, navlake za prilagodljivo ograničavanje opterećenja, inflatore sigurnosnog pojasa ili ispitati električne priključke.
- Nemojte koristiti električnu ispitnu opremu za provjeru SRS krugova, osim ako je to navedeno u ovom servisnom priručniku.
- Prije servisiranja SRS-a, isključite kontakt paljenja, odspojite oba kabela akumulatora i pričekajte najmanje 3 minute. Otprilike 3 minute nakon uklanjanja kabela moguće je aktivirati zatezač zračnog jastuka i sigurnosnog pojasa. Stoga ne radite ni na jednom SRS konektoru ili žici dok ne prođe najmanje 3 minute.