Sadržaj
- Moguci uzroci
- Tehničke bilješke
- Mogući simptomi
- B0011 Dodge Opis
- Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
B0011-2B-FRONTALNI SQUIB PUTNIKA 2 UPRAVLJANJE - ŽICE SKRIVENE ZAJEDNOB0011-11-FRONTALNI SQUIB PUTNIKA 2 KONTROLA - KRATKO ZA KRUGOVANJEB0011-12-FRONTALNI SQUIB PUTNIKA 2 UPRAVLJANJE - KRATKO ZA KUTAK ZA BATERIJUB0011-13-PUTNIČKI FRONTALNI SQUIB 2 KONTROLA - OTVORENI KRUG Što to znači?Mogući simptomi
B0011 Dodge Opis
Kada je napajan, kontroler ograničavanja putnika (ORC) šalje testnu struju u ispitivače kako bi provjerio cjelovitost žabica i ožičenja. Ti se krugovi održavaju u plutajućoj konfiguraciji na ORC-u (spojenom ni na napajanje ni na tlo) kao zaštitu od nenamjerne primjene. Korištenje alata za opterećenje sustava dodatnih ograničenja (SRS) u dolje navedenim testovima zamjenjuje sumnjivu petlju poznatom dobrom komponentom. Upotreba adaptera za učitavanje SRS alata osigurava ispitnu točku kao i metodu za otvaranje priključaka za kratke spojeve unutar konektora ORC kabelskog svežnja.
Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
- Nikada ne sondirajte električne priključke na zračnim jastucima, bočnim modulima zračnih zavjesa ili sigurnosnim pojasevima.
- Nikada nemojte rastavljati ili neovlašteno mijenjati kopče sigurnosnog pojasa / zatezače uvlakača, navlake za prilagodljivo ograničavanje opterećenja, inflatore sigurnosnog pojasa ili ispitati električne priključke.
- Nemojte koristiti električnu ispitnu opremu za provjeru SRS krugova, osim ako je to navedeno u ovom servisnom priručniku.
- Prije servisiranja SRS-a, isključite kontakt paljenja, odspojite oba kabela akumulatora i pričekajte najmanje 3 minute. Otprilike 3 minute nakon uklanjanja kabela moguće je aktivirati zatezač zračnog jastuka i sigurnosnog pojasa. Stoga ne radite ni na jednom SRS konektoru ili žici dok ne prođe najmanje 3 minute.