Sadržaj
- Moguci uzroci
- Tehničke bilješke
- Mogući simptomi
- B0005 Ford Opis
- Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
B0005: 12 Sklopivi stupanj aktiviranja stupa upravljača: Kratki spoj na akumulatorB0005: 13 Upravljački sklop aktivnog stupa upravljačkog sklopa: prekid krugaB0005: 1A Kontrola otvaranja sklopive upravljačke kolone: Otpor strujnog kruga ispod pragaB0005: 2B Kontrola aktiviranja sklopive stupa upravljača: križ signala spojenB0005: 4A Kontrola aktiviranja kolone sklopivog upravljača: instalirana neispravna komponentaKorisnički poslani videozapis Što to znači?Mogući simptomi
B0005 Ford Opis
Upravljački modul ograničenja (RCM) analizira otpor petlje aktiviranja kako bi utvrdio postoji li greška. Vrijednost prikazana u identifikaciji parametra (PID) je otpor petlje aktiviranja izmjeren od RCM. Ako je prikazana vrijednost niža ili veća od željenog raspona, RCM može postaviti dijagnostički kod kvara (DTC). Kako se otpor petlje za aktiviranje pomiče dalje od željenog raspona, povećava se šansa za DTC. Male razlike u otpornosti mogu nastati uslijed djelovanja vibracija na cestama. Crimps i terminali mogu biti pod utjecajem naprezanja i pokreta oklopa i mogu uzrokovati povećanje otpornosti uslijed naprezanja žice. Ove varijable mogu dovesti do povremene pogreške. Iz tog razloga, ispitivanje zahtijeva da vrijednost PID (identifikacije parametra) bude unutar željenog raspona prije nego se smatra da je greška popravljena, bez obzira na to da li modul izvješćuje o DTC-u na zahtjev u vrijeme dijagnoze. Prateći ovaj smjer, osigurat ćete da manje promjene u otpornosti ne izazovu ponovnu zabrinutost. Ovaj test koristi postupak eliminacije za dijagnosticiranje svakog dijela kruga petlje implementacije, uključujući ožičenje, veze, kolonu upravljača i RCM.
Mjere opreza za SRS “AIR BAG” i “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
- Nikada ne ispitajte električne priključke na zračnim jastucima, bočnim modulima zračnih zavjesa ili sigurnosnim pojasevima.
- Nikada nemojte rastavljati ili neovlašteno mijenjati kopče sigurnosnog pojasa / zatezače uvlakača, navlake za prilagodljivo ograničavanje opterećenja, inflatore sigurnosnog pojasa ili ispitati električne priključke.
- Nemojte koristiti električnu ispitnu opremu za provjeru SRS krugova, osim ako je to navedeno u ovom servisnom priručniku.
- Prije servisiranja SRS-a, isključite kontakt paljenja, odspojite oba kabela akumulatora i pričekajte najmanje 3 minute. Otprilike 3 minute nakon uklanjanja kabela moguće je aktivirati zatezač zračnog jastuka i sigurnosnog pojasa. Stoga ne radite ni na jednom SRS konektoru ili žici dok ne prođe najmanje 3 minute.