Stavljanje solenoida za upravljanje mlaznicama turbopunjača
Niska razina tlaka goriva
Neispravan senzor tlaka pojačala Što to znači?
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
P0299 Isuzu Opis
Apsolutni tlak u razdjelniku (KARTA) senzor mjeri tlak unutar usisnog razvodnika. Na tlak u usisnom razvodniku utječu snaga turbopunjenja, broj okretaja motora, ulaz papučice gasa, temperatura okolnog zraka i barometarski tlak (BARO). Dijafragma unutar. T KARTA Senzor tlaka se pomiče zbog promjena tlaka koje nastaju zbog promjenjivog opterećenja i radnih uvjeta motora. U normalnom radu, najniži tlak koji može postojati u usisnom razvodniku jednak je BARO. To se događa kada vozilo radi u praznom hodu ili kada je paljenje uključeno dok je motor isključen. Najveći tlak u razvodniku nastaje kada je izlaz turbopunjača visok. Tlak u razvodniku je u rasponu od 58 kPa (8 psi) kada je tlak nizak do više od 296 kPa (42,7 psi) kada su tlakovi visoki, ovisno o BARO.